封面新闻记者 张越熙
7月1日，车企悉数公布半年交付成绩单。极氪公布最新交付数据：6月交付新车35169辆，同比增长111%，连续5个月实现同环比双增长。新一代中国旗舰SUV极氪9X将以整车出口的形式于今年下半年正式出海，与国内共享产能。
同时，数据披露，今年上半年，极氪共交付178370辆，同比增长97%。截至目前，极氪品牌全球累计交付超82万辆。
除此之外，零跑汽车上半年交付量近36万辆，海外出口量近10万辆。上半年蔚来汽车累计交付新车191123辆，同比增长67.43%。小鹏汽车上半年累计交付新车165977辆，按照计划，小鹏MONA系列首款SUV车型MONA L03将于7月2日完成中国首秀并开启预售，后续启动全球上市。
从市场整体来看，乘联分会发布的6月周度零售监测数据显示，国内乘用车市场零售销量呈现持续环比向好态势。乘联分会结合终端表现初步推算，6月新能源零售量预计为105万辆左右，环比增长10.5%，渗透率约63.6%，连续三个月突破60%。
业内人士分析，在芯片、电池等原材料大幅涨价及价格战背景下，汽车行业整体承压，上半年国内汽车销量大幅下滑，但部分车企走出了稳步向上的高质量发展路径，凭借全栈900V高压架构、浩瀚AI数字底盘等领先的核心技术与BBA展开深度竞争。
“高油价将持续加速汽车电动化转型，叠加6月半年末冲量氛围影响，车企针对新能源车型推出贴息、购车礼包等让利政策，配合多款新能源新车集中交付，供给端实力大幅提升。”乘联分会秘书长崔东树分析，在多重利好推动下，新能源乘用车渗透率有望稳固维持在60%以上，电动化进程持续提速，成为支撑车市韧性的核心主力。
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